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西部路桥公司区外工程328国道项目建设全力推进中
 
[作者:佚名 发表时间:2023/6/26 阅读:169
 
  连日来,骄阳似火,气温不断攀升。西部路桥公司六合区328国道宁扬交界至龙池互通段改扩建工程建设没有丝毫停歇,当前工人们正进行17号墩柱的混凝土浇筑作业,与此同时,还有十多个工人正俯身在30号墩柱上进行钢筋绑扎、模板安装施工,现场呈现出一片井然有序、热火朝天的繁忙景象。
  该项目自2021年4月进场施工起,累计投入管理及施工人员近150人次,投入挖机、起重机、压路机、旋挖机、摊铺机、水车等各类机械设备超30台次,目前已完成大部分主线桥的桩基、承台、桥墩施工内容和部分保通路、路基、箱涵、湿喷桩等施工内容,总体施工进度达到总工程量的29.17%。
  为了把疫情耽误的工期抢回来,保证工程进度,项目部精心部署、倒排工期,“一手抓防疫,一手抓建设”,全力以赴确保项目进度按照施工节点推进。在每天做好对各办公、生活区域消杀的同时,要求项目安全部根据所有参建人员的每日体温及核酸检测记录做好“一人一册”防疫健康卡。在日常工作中要求所有人员佩戴好口罩,保持一米距离,对施工现场进行封闭式管理。另外通过每日班前安全教育、安全知识竞赛、安全应急演练、安全生产大检查、安全教育培训会等活动全面提高全员安全意识,压实各级安全责任,确保安全生产工作有序进行。在当前高温天气下,项目部为现场施工人员配备了人丹、藿香正气水、绿豆汤等消暑物品,科学合理安排作业,采取“做两头、歇中间”的作息方式,错峰作业,确保一线员工的劳动安全和身体健康。
  据相关负责人介绍,该项目按照双向六车道、一级公路标准建设,城镇段采用主辅分离,主路设计时速100 km/h,辅路设计时速40 km/h;起点南京与仪征交界处,终点接跨S501大桥桥头,全长16.528km。项目先导段设特大桥3390.4m/1座,大桥1018.8m/5座,两对上下匝道。其中K10+110.242横梁主线高架桥是本项目关键工程,采用满堂支架现浇预应力砼连续箱梁结构,共33联;跨径以30m左右为主,梁高2.0m,主线≥45m箱梁的梁高按圆弧线过渡;桥墩在地面中分带内,采用双柱式“花瓶”桥墩,设墩顶系梁,下接实体式矩形承台,承台下设Φ1.2m钻孔灌注群桩基础。
  另外,本工程项目采用品创工程智慧工地建设方案,通过现场远程视频监控、工程进度系统、扬尘监控和自动喷淋降尘联动监控系统、车辆未冲洗自动抓拍系统、噪声监控和夜间违规施工监控系统等智能化措施,以环境智能感知网络,建设环境智能数据中心,构建智慧应用平台,为环保日常业务管理和决策提供支持。从而在达到“测得准、传得快、算得清、管得好”的智慧工地总体目标的同时,实现对项目安全生产、质量监控、进度管理、环境保护等方面的全方位管控。同时,项目部通过积极推行钢筋加工场地工厂化,施工班组专业化,施工作业机械化,实现施工现场与项目部、公司信息同步,进一步满足工地施工标准化要求。
  该项目建成后将加快江北新区六合副中心建设,为六合区横梁街道与扬州市仪征市周边居民出行提供多种选择,减少通行成本。同时对保障328国道畅通,策应宁扬一体化发展,适应城镇集约化发展,提高交通安全畅通服务水平,促进沿线地区经济社会发展等方面都具有重要意义。
  下一步,该项目按照“高标准、严要求”的准则,在维持现有通行能力不降低的情况下,有效解决“土地资源、项目资金”紧张的问题,着力打造“兼顾快速通行和周边利用”的复合型道路,在为沿线地区提供更加快捷的服务的同时,也将进一步为公司对外项目开拓提供有力保障。
 
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