9月9日下午，随着麒麟互通南匝道桥最后一片梁板吊装完成，标志着经十一路项目路改桥段正式转入桥面施工新阶段，也意味着经十一路项目已按照目标计划完成控制性节点工程，为确保按时保质保量圆满完成建设任务创造了有利条件。

  据了解，经十一路建设工程麒麟互通南匝道桥为新建桥梁，跨径组合为1×20m，桥长29.04m，桥宽16m，两侧设置SS级混凝土墙式护栏。上部结构采用20m先张法预应力混凝土空心板梁，梁高95cm，桥面铺装采用10cm沥青砼+防水粘结层+10cm C50砼现浇层。桥台处设置40型型钢伸缩缝，桥头设8m搭板。下部结构采用薄壁桥台，桩基础采用钻孔灌注桩。全桥梁板共15片，其中中板13片，边板2片。

  经十一路项目自2022年6月进场施工，先后投入管理及施工人员超200人次，投入挖机、起重机、压路机、旋挖机、吊机、水车等各类机械设备超20台次。目前，已完成麒麟枢纽南匝道路改桥桩基、承台、台身、台帽及泡沫轻质土台背及部分路基工程，总体施工进度接近总工程量的40%。接下来将进行悬臂式挡墙节点施工。

  西部路桥公司始终坚持以“加强质量管理体系和标准化建设，提升质量效益”作为质量管理的核心理念。项目部每月定期组织召开工地例会，对工程实施过程中的进度、质量、费用、安全、环保等方面的情况进行全面梳理讨论，确保项目进度按照施工节点推进。另外，项目部坚持方案在前，施工在后，及时组织内部技术保证措施、质量控制措施、安全措施等技术交底，保证全员交底，人人心中有数。在施工中，严把材料质量关，注重工序质量，严格过程控制，加强通病防治，技术人员在现场实时跟踪测量，确保现场按图纸要求施工。同时，坚持班组自检与项目部专检相结合的检验方式，协调好各专业施工顺序，推进项目全方位高质量发展。

   下一步，西部路桥公司将继续牢固树立时间节点意识，对照既定目标任务，倒排工期、挂图作战，加强工作组织，充实施工力量，在确保安全和质量的前提下，加快推进重点项目建设进度，确保项目早建成、早使用、早见效。