2011年11月17日，由西部桥梁公司负责承建的将军路与宁丹路连接线工程（吴楚路）最后一片梁板顺利架通。

        该工程共有两座小桥，分别为K4+110.000小桥和K4+187.250小桥。K4+110.000小桥桥梁跨径为1-16m，设计交角α=95°；K4+187.250小桥桥梁跨径为1-16m，设计交角α=45°，两桥合计16m先张法空心板梁52片。

 桥梁公司自11月15日开始进行吴楚路两座桥梁梁板的架设工作，K4+187.250小桥与K4+110.000小桥分别从0#台开始起架。施工现场只见1台25T汽车起重机吊起梁板一端摇动大臂，使梁板另一端随运输车摇至贝雷架专用滑车下方，用10T手拉葫芦将梁板一端悬挂在贝雷架专用滑车上，再由25T汽车起重机吊起另一端，同时将汽车起重机吊臂慢慢摇动，梁板随着吊臂的摇动，通过贝雷架上的滑车缓慢滑向桥的另一端，滑行中保持贝雷架中间位置始终有二道葫芦拉紧双排贝雷架，当梁板滑行到对面桥台上方时再将悬挂在贝雷架滑车上的梁板一端用10T手拉葫芦下放到桥台上，然后吊起另一端的汽车起重机同时将梁板缓慢下放到桥台上，使梁板安全架至桥梁台基就位。根据以上操作方法，以此类推，用同样方法再架设第二块梁板……就这样历经三天的时间，桥梁公司将吴楚路上的52片梁板架设工作顺利完成。

        该项施工任务自开工以来，在公司领导的带领下，全体参建员工认真参加安全教育学习，始终坚持以质量效益为主线，以提高工程进度为重点，吃苦耐劳，加班加点，克服重重困难和不利因素，团结拼搏，优质优量完成施工任务。