近日，由南京西部路桥集团有限公司承建的江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-TX-3标泰兴东互通C1（CK0+232.865）匝道桥顺利完成了梁板吊装施工。

        泰兴东互通C1匝道桥起点与新334省道相接，终点与江广高速主线连接相接。桥梁采用4*20+16+4*20m预应力混凝土空心板梁，桥梁全长182.16m；由单跨13片中板2片边板组成共计135片梁板，其中20m梁板120片，16m梁板15片。

        由于泰兴东互通C1匝道桥上跨新S334省道，在架设第5、6跨梁板期间势必将严重影响新S334省道车辆正常的通行和疏导通行的安全；为了确保架梁施工安全、有序、顺利的进行,公司领导非常重视，先后将该桥梁板架设和架设期间的交通疏导方案上报总监办、涉路交警队、地方路政部门及现场指挥部进行审核并通过；现场安排安全员2名、交通疏导人员6名、协助交警部门对架设期间交通疏导的管制工作；项目部安全部长、主管安全和生产的副经理、主管结构的工程师及梁板吊装和交通疏导方案编制人员在架设梁板期间全部到场指导梁板架设施工，确保梁板架设的安全和质量。

        经过6天时间，泰兴东互通C1匝道桥梁板吊装施工顺利完成，标志着桥面系及附属工程的开始，为剩余14座桥梁的梁板架设打下了坚实的基础，更是江广工程开工奋战7个月成果的体现。