乌刹桥位于S123宁高线，其中心桩号为K27+062。老桥部分于1976年施工，1980年完成。随着时代发展，交通量的增大，此桥于2003年已进行一次拓宽改造，2015年11月,经南京公路管理处组织专家对此桥进行勘察，发现三处病害：即新老梁拼接部位纵向裂缝病害处治，第6跨部分桥面沥青铺装层隆起拥包病害的处治及第10跨2#梁与3#梁间铰缝病害处治。

     　2016年4月，西部路桥公司桥梁分公司按市公路管理处要求完成项目施工图设计，与会领导与专家认为西部公司制定的改造维修方案基本可行，决定对此桥进行维修改造。接到施工通知后，公司立即组建专业队伍，制定管理方案，保证了工程按时开工；公司组织具有丰富路桥施工经验的技术的工程人员以及专业化施工队伍进场，针对此桥三处病害进行有针对性维修加固。原设计方案是对桥梁右幅右侧新老梁拼接部位桥面纵向裂缝进行维修加固，但在施工过程中发现右幅左侧新老梁拼接部位桥面同样存在纵向裂缝病害且病害相较于右侧更为严重，项目部迅速调整施工方案，对右幅桥面实行全封闭施工，对左幅桥梁采取临时双向通行的方案，并以原图纸相同施工工艺对右侧裂缝病害进行修复。

   　本项目工程于2016年5月5日开工，历时41日历天完工。本次乌刹桥维修加固工程消除了桥梁安全隐患，提高了桥梁的安全系数，保障了交通安全，同时也为桥梁公司积累了此类工程的施工经验。