近日，由南京西部路桥集团有限公司承建的江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-TX-3标泰兴东互通C3匝道桥首片30米箱梁完成架设。
C3匝道桥为上跨江广高速主线桥梁，匝道路线与江广高速主线交角为80度，全桥两联共计12跨，第一联为7跨预制安装的箱梁，每跨5片，共计35片，第二联为5*20米的现浇箱梁。为了确保架梁施工安全、有序、顺利的进行,项目部先后多次对架梁的施工队作业人员进行安全技术交底，组织相关人员踏勘现场，梳理便道，并将该桥梁板架设方案上报总监办及现场指挥部进行审核并经专家论证通过；现场安排专业技术人员、专职安全人员进行全过程督促，确保梁板架设的质量和安全。施工当日，伴随着一阵阵轰鸣声，架桥机缓缓驶离喂梁区，朝着桥墩方向驶去，经过两个小时的架设，首片箱梁稳当地落在了桥墩之上，实现了两个桥墩之间的无缝连接。
30米的跨度创造了西部路桥公司桥梁施工新的记录，是公司不断积累桥梁施工经验，不断挑战新高度，量变促成质变的结果。首片箱梁的架设标志着江广高速扩建工程由线下转入线上阶段，为泰兴东互通的建设进度作出了积极地推动作用。 |
