近日，由西部路桥公司承建的246省道江宁段北干沟北侧湿喷桩试桩成功。
246省道南京至溧水公路江宁段路线起自绕城公路石杨路互通，经东麒路、上坊连接线、万安东路、学十四路接龙眠大道，向南与S002（原337省道）平面交叉，沿湖熟控规预留的路线走廊，上跨243省道并设置互通连接线，跨过二干河，进入溧水境内。本次一阶段改造为新建段K24+340～K34+375.849，路线全长约10km。
因本工程新建段地基处理中湿喷桩设计施工数量为95.6万延米，工程量较大，按现场指挥部和监理单位要求，为保证工程内浆喷桩工程优质、高效施工，需进行首件湿喷桩试桩。
246项目部于2017年7月23日在K29+560-K29+590段开展试桩工作。根据施工图设计要求，水泥用量不低于50公斤/延米，结合246项目部长期在江宁区周边范围的施工经验，首件试桩选择两种水泥用量分别为：50公斤/米和55公斤/米。
试桩前S246江宁段项目部提前验收该桩机的性能、仪器设备标定、临时用电、安全防范措施等各类施工前所需检查项目，均满足生产要求。随后对现场管理技术及工人进行技术、安全交底。各项前期工作准备完成后，在上级单位旁站情况下，246项目部组织开展湿喷桩首件施工，采用施工图设计要求的二喷四搅方式（喷浆时间分别为第一次提升时喷浆和第二次下沉时喷浆）施工，共试桩10根，其中50公斤/米施工6根，55公斤/米4根。截至目前，S246项目部于K29+530-K29+560（8.5米桩）标段和K29+560-K29+590（11米桩）标段共累计完成湿喷桩1634延米。首件试桩过程中，施工流程正确、水泥剂量控制较好、施工操作较规范，经双控验证，设计桩长11m符合现场实际施工情况。从S246项目部挖出水泥桩桩头部分，经量取尺寸，桩径大小符合施工图设计，且桩头部分成型良好，标志着试桩成功。 此次湿喷桩试桩有利于在施工中查找问题，修正施工方案，并且完善施工组织，方便之后用来指导大面积施工，使每道施工工序处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。 |
